中國煤礦已經向高產，高效方向發展，而橡膠輸送帶是煤礦必不可少的運輸工具，也是實現煤礦高產、高效的支柱產品之一。近年來，激烈動蕩的輸送帶市場使一切預測變得不可信，如化工材料上漲，其中樹脂上漲20%，阻燃輸送帶系列材料上漲30%，各類橡膠上漲25%，化纖如聚脂等纖維上漲10%以上，而輸送帶價格不但沒有上漲，反而紛紛下調，大打價格戰。現在煤礦市場的輸送帶價格已接近于成本，甚至有些企業為了不合理競爭，不惜成本以下的價格參與競爭，等到供貨時候卻拿不出產品，純粹是為了擾亂市場，作為我干了十年的輸送帶銷售工作的人來講，為現在的煤礦輸送帶產品質量和市場的穩定性而感到擔憂，接下來，我對輸送帶行業談一些看法：

一．煤礦市場對輸送帶(阻燃輸送帶)價格的影響：中國煤礦已走向自負盈虧的道路，而且向高產高效發展，煤礦是中國大的能源產品，占中國的65%以上，前年14億噸左右，去年是17億噸左右，今年還有所上漲。隨著煤礦自動化運輸的發展，對輸送帶,特別是整芯阻燃輸送帶和尼龍輸送帶的需求也將越來越大，由前年560萬長米左右發展到去年的700多萬長米左右，今年預計900多萬長米。煤礦價格在不斷的上漲，漲幅達100%以上，所以煤炭和輸送帶量的發展是成正比的，而輸送帶的價格與這兩者的發展卻是成反比的，這和供大于求有關系。這些年來，煤炭在提高產量的同時，不斷在降低生產成本，由于輸送帶生產企業眾多，煤礦挑選產品和價格的余地比較大，輸送帶廠已經沒有了核心的競爭力和價格控制力，這樣就被需方牢牢的控制在手中，看似輸送帶產量和等級不斷在發展和提升，但今年輸送帶產值與前年相比才漲了10%左右，（輸送帶產量今年是前年的二倍），利潤卻與前者持平。

二．輸送帶廠家發展變化和輸送帶質量問題：現在輸送帶